Jubiläum „35 Jahre Porsche 964 RS“ bei Motorlegenden am Ammersee

Berlin Motor Books und Michael Schnabl luden zum Themenabend „35 Jahre Porsche 964 RS“ an den Ammersee ein.

Ehrengast des Abends war der 964 RS-Entwickler Roland Kussmaul. Er wurde als einer der besten Renningenieur weltbekannt. In seinen 36 Jahren bei Porsche gibt es zwischen dem 964 RS und dem Carrera GT kein Rennfahrzeug an dem Roland Kussmaul nicht beteiligt war.

Die Erprobungen für den 964 RS fanden ab dem Jahr 1990 mit dem Versuchsträger „K47“ statt. Roland Kussmaul besitzt den „Urvater“ aller 964 RS seit 1993 und brachte dieses Unikat mit zur Veranstaltung. 

Für viele Porsche-Enthusiasten war es die erste Möglichkeit den 964 K47 einmal live zu sehen. 

Im Interview mit Berlin Motor Books Gründer Andreas Gabriel berichtete Roland Kussmaul ausführlich über die Entwicklung des 964 RS.

Unter den Ehrengästen befanden sich weiterhin Porsche-Designer Steve Murkett und Jost Capito. 

Auch der zweite Ehrengast Jost Capito wurde von den Teilnehmern mit Applaus begrüßt.

Jost Capito baute ab 1990 zusammen mit Herbert Linge den Carrera Cup auf und berichtete von seinen Erfahrungen aus dieser Zeit. Auch ihm ist der 964 RS zu verdanken, denn Capito ging damals auf den Porsche Vorstand zu und setzte sich für die Produktion eines Motorsporttauglichen 911 für den Straßenverkehr ein. Aus Mangel an Alternativen wurden viele 964 Cup Fahrzeuge für den Straßenverkehr umgebaut. Das wurde natürlich nicht gerne gesehen und machte den Weg für den 964 RS frei. 

Als weiterer Ehrengast konnte Steve Murkett für die Veranstaltung gewonnen werden.

Als junger Designer bei Porsche war Steve Murkett in den Design-Prozess des 964 involviert und brachte seine Ideen ein. 

Er brachte seinen eigenen 964 RS mit, der ehemals Ursula Piech gehörte. Steve Murkett erzählte die spannende Geschichte wie er dieses Fahrzeug erwerben konnte. 

Sein 964 RS bekam zum 10. Jubiläum des FLB (Freunde Luftgekühlter Boxermotoren e.V.) ein ganz besonderes Design und nahm bereits am GP Ice Race von Ferdi Porsche teil.

Nach dem Ende der Interviews signierten Roland Kussmaul und Steve Murkett die Porsche 964 Bücher der K47 Edition.

PORSCHE 964 – THE BOOK – EDITION KUSSMAUL K47

Im Februar 1991 informierte Porsche die Presse über eine echte Sensation: den neuen 964 RS. Der legitime Nachfolger des legendären Carrera RS aus dem Jahr 1973 wurde für den Sommer 1991 angekündigt. Zu Ehren von 964 RS Entwickler Roland Kussmaul erscheint zum 35. Jubiläum dieser Ikone die Sonderedition „KUSSMAUL K47“ in einer limitierten Auflage von 260 Büchern. „260“ wie die PS-Zahl des 964 RS.

Besonderheiten in diesem Buch

  • Limitiert auf nur 260 Exemplare
  • Jedes Exemplar ist einzeln nummeriert
  • Alle RS-Serienmodelle: 964 RS 3.6, 964 RS 3.6 Touring, 964 RS America, 964 RS 3.8
  • Alle Rennsport-Derivate: 964 Cup, 964 N-GT, 964 RSR 3.8
  • Der 964 im Motorsport mit Herbert Linge und dem Carrera Cup
  • 4 ausführliche Kaufberatungen für die Modelle 964 RS, 964 Turbo 3.3/ 3.6,  911 Carrera 2 und Carrera 4
  • Vorstellung unbekannter Prototypen
  • Nahezu unbekannte Verkaufsprospekte
  • Alle Listenpreise von 1989 bis 1994
  • Entwicklung der Gebrauchtwagenpreise für alle 964 zwischen 2018 und 2026
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