Porsche 911 Carrera RS 2.7 – Kaufberatung & Preisentwicklung

Porsche 911 Carrera RS 2.7

Die Motorsport-Legende Porsche 911 Carrera RS 2.7 ist einer der begehrtesten Sportwagen überhaupt! Wegen seiner Dynamik und der geringen Stückzahlen ist der Porsche Carrera RS 2.7 seit jeher extrem nachgefragt. Der Carrera RS gilt sogar als der begehrteste Neunelfer unter den luftgekühlten Klassikern aus Zuffenhausen überhaupt. Als Hochleistungsmodell und Stilikone gehört er zum automobilen Tafelsilber…

Der private 911 (964) Carrera 4 von Louise Piëch

Louise Piëch wurde im Jahr 1904 als älteste Tochter des legendären Automobilkonstrukteurs und Erfinders Ferdinand Porsche geboren. Fünf Jahre später kam ihr Bruder Ferry Porsche zur Welt. Louise Piëch plante nie eine größere Rolle in der Firma ihres Vaters zu spielen.Ihr Interesse galt eher der Kunst und daher studierte sie auch Kunstgeschichte und Malerei bei…

Der Porsche 993 im Carrera Cup und Supercup

BMB Magazinbeitrag 993 Cup

Wie schon beim Vorgängermodell 964 sollte auch beim ab Modelljahr 1994 angebotenen 993 von Anfang an eine Ausführung für den Porsche Supercup zur Verfügung stehen. Dieser wurde 1993 erstmals im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen. Auf nationaler Ebene hatte der Carrera Cup 1990 den Porsche 944 Turbo Cup abgelöst, der von 1986 bis 1989 die…

Der Sechszylinder Boxermotor des Porsche 993 – der letzte luftgekühlte

Porsche 993 fährt auf einer Straße.

Bis zum heutigen Tag ist der Motor des Porsche 993 etwas ganz Besonderes. Als letzter luftgekühlter Motor im legendären Neunelfer ist dieses Aggregat auch das ausgereifteste der gesamten Baureihe. Es gibt eine weitere Besonderheit, denn Ferry Porsche verstarb ausgerechnet an dem Tag, an dem der letzte Motor für den 993 in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut wurde. Somit…

Porsche 964 Turbo Preisentwicklung & Kaufberatung – 911 Turbo 3.3 und 911 Turbo 3.6

Gelber Porsche 964 Turbo

Seit 1975 ist der “Turbo“ die größte Attraktion in der weltweit verehrten Neunelfer-Baureihe. Der Porsche 911 Turbo der Modellgeneration 964 zählt qualitativ zum Hochkarätigsten, was der Sportwagensektor zu bieten hat. Er ist im Detail exzellent verarbeitet und gilt als sehr zuverlässig. Auch optisch gibt es fast keinen schöneren Porsche 911 Turbo. Die Kombination von Cupdesign…

Porsche 964 CS (Clubsport) Prototyp

Porsche 964 Clubsport Prototyp

Anfang der 1990er-Jahre wurde Porsche öffentlich als Übernahmekandidat gehandelt. Die Rezession wirkte sich fatal auf die Sportwagenverkäufe aus. Vom Porsche 928 und 968 wurden kaum noch Fahrzeuge verkauft, daher lasteten die gesamten Erwartungen wieder einmal auf dem Porsche 911.  Zumindest einen positiven Aspekt gab es aber, denn Porsche wurde kreativ und entwickelte einige sehr spannende…

Professor Helmuth Bott – der Vater des Allradantriebs im Porsche 911

Helmuth Bott testet im September 1984 den Porsche 959 in Weissach.

Helmuth Bott zählt zu den wichtigsten Technikpionieren, die für Porsche gearbeitet haben. Er fand nach einer Lehrzeit bei Daimler-Benz, einem abgeschlossenen Ingenieursstudium an der Universität von Stuttgart und mehreren Praktika bei Daimler und Bosch im Alter von 26 Jahren zu Porsche. Der Porsche 356 aus Stuttgarter Produktion feierte grade einmal seinen zweiten Geburtstag, als Helmuth…

Jerry Seinfelds Porsche 993 Speedster S

Porsche 993 Speedster S von Jerry Seinfeld

Es ist allgemein bekannt, dass es vom Porsche 911 der Generation 993 keine originale Speedsterversion gegeben hat. Zwei Unikate des Porsche 993 Speedster wurden trotzdem sehr bekannt. Während der Serienproduktion des Porsche 993 in den Jahren 1993 bis 1998 entstand auch nur ein einziges Fahrzeug. Dieser Prototyp wurde für den Designer des Porsche 911, Ferdinand…

Porsche Weissach Edition – 911 SC 3.0 Weissach Edition Modelljahr 1980 Series

Porsche 911 SC Weissach Edition

Seit jeher gehören die limitierten Sondermodelle des Porsche 911 zu den gefragtesten Sammlerstücken überhaupt.  Nachdem das erst zweite Sondermodell „911 Signature“ auf dem amerikanischen Markt im Jahr 1976 innerhalb kürzester Zeit ausverkauft war, mussten die Freunde der Firma Porsche in den USA weitere vier Jahre warten, bis das nächste Sondermodell aufgelegt wurde.  Der Porsche 911…

Sondermodell Porsche 993 Turbo Cabriolet

Sondermodell Porsche 993 Turbo Cabriolet

Initiator des 993 Turbo Cabriolets: MAHAG-Chef Fritz Haberl Im Jahre 1994 entstand auf dem Genfer AutomobilsaIon die Idee eines 993 Turbo Cabriolets. Der langjährige MAHAG-Chef Fritz Haberl war vom 993 Carrera Cabriolet so begeistert, dass er sofort anfragte, ob nicht auch eine offene Version mit der Turbo-Motorisierung möglich wäre. Auch vom Vorgängermodell Porsche 964 Turbo…