© Porsche Archive Der erste Porsche 901 lief am 14. September 1964 vom Band: Es war der Wagen mit der Fahrgestellnummer 300.007. Die ersten Fahrzeuge blieben erst einmal im Werksbesitz oder wurden als Ausstellungsfahrzeuge eingesetzt. Interessanterweise wurde der Neunelfer mit der Fahrgestellnummer 300.001, ein 911 Coupé in Signalrot, erst am 17. September 1964 fertiggestellt. Die…
Der zweite Teil der Veranstaltungsreihe „30 Jahre Porsche 993“ fand im Boxenstop Museum in Tübingen statt. Berlin Motor Books und Boxenstop-Inhaber Rainer Klink luden zu diesem besonderen Themenabend ein. Die Veranstaltung war mit über 100 Gästen so gut besucht, dass einige Interessenten, die nicht auf der Gästeliste standen, wegen der begrenzten Kapazitäten leider nicht teilnehmen…
Berlin Motor Books und Michael Schnabl luden zum Themenabend „30 Jahre Porsche 993“ in den Showroom der Firma Motorlegenden direkt am Ammersee ein. Unter den Ehrengästen befanden sich Porsche 993 Projektleiter Bernd Kahnau und 993-Testfahrer Dieter Röscheisen. Weiterhin waren Jürgen Pippig, Jürgen Lewandowski und Oliver Mezger unter den knapp 100 Gästen der Veranstaltung. Bernd Kahnau…
Der britische Autodesigner Tony Hatter wurde 1954 in Newcastle geboren. Sein Studium schloss er 1981 mit einem Master in Automobildesign am Royal College of Art in London ab. Er begann seine Karriere noch im selben Jahr bei Opel in Rüsselsheim. Fünf Jahre später wurde sein größter Wunsch wahr: Er wechselte 1986 als Exterieur-Designer zu Porsche….
Im Jahr 2024 feiert Porsche das Jubiläum „50 Jahre 911 Turbo“. Hans Mezger hätte im Jahr 2024 seinen 95. Geburtstag gefeiert. Er brachte den Turbo auf die Rennstrecke und später in die Serie. Daher veröffentlichen wir eine Kaufberatung zum 930 Turbo, besser bekannt unter dem Namen „Porsche 911 Turbo“. Wir gehen dabei dezidiert auf die…
Der Porsche 993 Carrera RS war in den Modelljahren 1995 und 1996 erhältlich und wurde in der Preisliste 2-1995 erstmals mit 147.900 DM gelistet. Der 993 RS wurde zu einem der schönsten und harmonischsten RS-Modelle, die es beim 911 je gegeben hat. Für das normale 993 Carrera Coupé waren 1995 genau 6 Uni-Farben im Angebot:…
Porsche 911 (930) Turbo Coupé in der Flachbau-Version – © Porsche Archiv. Lassen Sie uns an eine schöne Zeit zurückdenken, in der noch nicht über Elektromobilität und Verbrenner-Verbote diskutiert wurde. Der legendäre Sportwagen Porsche 935 sorgte zwischen 1976 und 1986 auf den wichtigsten Rennstrecken international für Furore. Vier Mal in Folge gewann er für Porsche…
Die 41. Internationale Automobilausstellung in Frankfurt öffnete am 12.09.1963 ihre Pforten. Eine der Haupthallen direkt hinter dem Eingang war die Festhalle. Diese Halle wird auch heute noch für Konzerte und Veranstaltungen genutzt. Der Name „Festhalle“ passte zur Veranstaltung, denn zumindest die deutsche Automobilindustrie hatte genügend Gründe, sich und ihre Erfolge zu feiern. Die Messe hatte…
Den neuen 911 Carrera der Generation 993 konnte man erstmals Ende 1993 bei den Porsche-Händlern im Showroom bestaunen. Der Porsche 993 konnte das hohe Qualitätsniveau des Vorgängers 964 halten und sogar noch weiter ausbauen. Er ist im Detail exzellent verarbeitet und gilt als ausgereiftester luftgekühlter Elfer überhaupt. Durch das neu entwickelte Fahrwerk mit der LSA-Hinterachse…
Bis zum heutigen Tag ist der Motor des Porsche 993 etwas ganz Besonderes. Als letzter luftgekühlter Motor im legendären Neunelfer ist dieses Aggregat auch das ausgereifteste der gesamten Baureihe. Es gibt eine weitere Besonderheit, denn Ferry Porsche verstarb ausgerechnet an dem Tag, an dem der letzte Motor für den 993 in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut wurde. Somit…
