Der Porsche 993 Carrera RS war in den Modelljahren 1995 und 1996 erhältlich und wurde in der Preisliste 2-1995 erstmals mit 147.900 DM gelistet. Der 993 RS wurde zu einem der schönsten und harmonischsten RS-Modelle, die es beim 911 je gegeben hat.

Für das normale 993 Carrera Coupé waren 1995 genau 6 Uni-Farben im Angebot: Schwarz, Indischrot, Grandprixweiß, Rivierablau, Amarantviolett und Speedgelb. Weiterhin hatten die Kunden die Möglichkeit unter 6 aufpreispflichtige Metallic-Farben auszuwählen: Polarsilbermetallic, Irisblaumetallic, Nachtblaumetallic, Aventuragrünmetallic, Schiefermetallic und Schwarzmetallic.
Die Farbauswahl für den 911 Carrera RS 3.8 der Generation 993 fiel in den Modelljahren 1995 und 1996 aber deutlich geringer aus. Die Kunden konnten unter 5 serienmäßigen Uni-Farben auswählen. Es standen die Farben Schwarz, Rivierablau, Indischrot, Grandprixweiß und Speedgelb zur Verfügung.

Wie beim Porsche 964 RS America aus dem Modelljahr 1993 waren auch zwei Metallictöne gegen einen Aufpreis in Höhe von 1875 DM erhältlich. Es waren die Farben Nachtblaumetallic und Polarsilbermetallic.
PORSCHE 964 – THE BOOK – EDITION KUSSMAUL K47
Im Februar 1991 informierte Porsche die Presse über eine echte Sensation: den neuen 964 RS. Der legitime Nachfolger des legendären Carrera RS aus dem Jahr 1973 wurde für den Sommer 1991 angekündigt. Zu Ehren von 964 RS Entwickler Roland Kussmaul erscheint zum 35. Jubiläum dieser Ikone die Sonderedition „KUSSMAUL K47“ in einer limitierten Auflage von 260 Büchern. „260“ wie die PS-Zahl des 964 RS.
Besonderheiten in diesem Buch
- Limitiert auf nur 260 Exemplare
- Jedes Exemplar ist einzeln nummeriert
- Alle RS-Serienmodelle: 964 RS 3.6, 964 RS 3.6 Touring, 964 RS America, 964 RS 3.8
- Alle Rennsport-Derivate: 964 Cup, 964 N-GT, 964 RSR 3.8
- Der 964 im Motorsport mit Herbert Linge und dem Carrera Cup
- 4 ausführliche Kaufberatungen für die Modelle 964 RS, 964 Turbo 3.3/ 3.6, 911 Carrera 2 und Carrera 4
- Vorstellung unbekannter Prototypen
- Nahezu unbekannte Verkaufsprospekte
- Alle Listenpreise von 1989 bis 1994
- Entwicklung der Gebrauchtwagenpreise für alle 964 zwischen 2018 und 2026
Mit der Auswahl der sieben Farbtöne war ein großer Teil der Porsche-Kunden sehr zufrieden. Insbesondere mit dem Farbton Rivierablau gelang den Porsche Designern von Colour & Trim ein großer Wurf, der hervorragend zum 993 RS passte. Aber auch alle anderen zur Auswahl stehenden Farbtöne waren sehr stimmig. Wegen der überzeugenden Farbauswahl gab es auch nur relativ wenige Paint to Sample-Lackierungen.




