Der letzte luftgekühlte Neunelfer ist begehrter als je zuvor
Heute genießt der letzte luftgekühlte Porsche 911 einen wahren Kultstatus. Die Generation 993 gehört zu den begehrtesten unter den klassischen Modellreihen des Neunelfers. Da sie in nur vier vollen Jahren (1994, 1995, 1996 und 1997) vom Band lief, wurden auch nur relativ wenige Fahrzeuge produziert. Gepflegte Exemplare des Porsche 993 sind dementsprechend sehr gesucht.
Ein kleines Team schuf den vielleicht schönsten Porsche 911 überhaupt
In ausführlichen Interviews berichten die Neunelfer-Enthusiasten Bernd Kahnau (Projektleitung) und Tony Hatter (Design), wie sie mit einem kleinen Team ihre Vision für den letzten klassischen Porsche 911 realisieren konnten. Das Ergebnis war einer der schönsten und faszinierendsten Neunelfer, die es jemals gegeben hat.
Einige der allerletzten Porsche 993 werden vorgestellt, die bis März 1998 produziert wurden
Neben ausführlichen Kaufberatungen und Preisentwicklungen der letzten Jahre wird auch intensiv auf die allerletzten Porsche 993 eingegangen, die bis Ende März 1998 produziert wurden. Darunter das einzige Carrera S Cabriolet im Turbolook, das von Porsche Exclusive im Werk umgebaut wurde, der letzte von der Porsche AG ausgelieferte 993-Neuwagen überhaupt oder der allerletzten Porsche 993, mit dem die Produktion endete.
Unveröffentlichte Aufnahmen aus dem Archiv von Dieter Röscheisen
Als Höhepunkt für dieses Buchprojekt öffnet Porsche-Versuchsfahrer Dieter Röscheisen sein Archiv, daher können bislang unveröffentlichte Fotografien aus der Entwicklungsphase des 993 gezeigt werden. ISBN 978-3-9814592-6-5, Insgesamt 424 Seiten.