Der Porsche 993 Carrera RS war in den Modelljahren 1995 und 1996 erhältlich und wurde in der Preisliste 2-1995 erstmals mit 147.900 DM gelistet. Der 993 RS wurde zu einem der schönsten und harmonischsten RS-Modelle, die es beim 911 je gegeben hat.

Für das normale 993 Carrera Coupé waren 1995 genau 6 Uni-Farben im Angebot: Schwarz, Indischrot, Grandprixweiß, Rivierablau, Amarantviolett und Speedgelb. Weiterhin hatten die Kunden die Möglichkeit unter 6 aufpreispflichtige Metallic-Farben auszuwählen: Polarsilbermetallic, Irisblaumetallic, Nachtblaumetallic, Aventuragrünmetallic, Schiefermetallic und Schwarzmetallic.
Die Farbauswahl für den 911 Carrera RS 3.8 der Generation 993 fiel in den Modelljahren 1995 und 1996 aber deutlich geringer aus. Die Kunden konnten unter 5 serienmäßigen Uni-Farben auswählen. Es standen die Farben Schwarz, Rivierablau, Indischrot, Grandprixweiß und Speedgelb zur Verfügung.

Wie beim Porsche 964 RS America aus dem Modelljahr 1993 waren auch zwei Metallictöne gegen einen Aufpreis in Höhe von 1875 DM erhältlich. Es waren die Farben Nachtblaumetallic und Polarsilbermetallic.
Porsche 911 Buch F-Model „60 Years“ 1965-1973
Die erste Generation des Porsche 911 – das sogenannte F-Modell – wurde in den Modelljahren 1965 – 1973 produziert. Zum 60-sten Jubiläum der F-Serie im Jahr 2025 veröffentlicht Berlin Motor Books am 9. November 2025 das auf 911 Exemplare limitierte Buch PORSCHE 911 F-Model „60 YEARS“ 1965-1973.
Besonderheiten in diesem Buch
- Limitiert auf nur 911 Exemplare
- Jedes Exemplar ist einzeln nummeriert
- Alle Serien- und Sonderfarben mit Fahrzeug-Animationen für die Baureihen 911 2.0, 911 2.2, 911 2.4 und Carrera RS
- Vorstellung unbekannter Prototypen
- Vorstellung unbekannter Werks-Rennwagen
- Alle Listenpreise von 1965 bis 1973
- Entwicklung der Preise für alle F-Modelle zwischen 2017 und 2025
- Ausführliche Kaufberatungen für die Baureihen 911 2.0, 911 2.2, 911 2.4 und Carrera RS
Mit der Auswahl der sieben Farbtöne war ein großer Teil der Porsche-Kunden sehr zufrieden. Insbesondere mit dem Farbton Rivierablau gelang den Porsche Designern von Colour & Trim ein großer Wurf, der hervorragend zum 993 RS passte. Aber auch alle anderen zur Auswahl stehenden Farbtöne waren sehr stimmig. Wegen der überzeugenden Farbauswahl gab es auch nur relativ wenige Paint to Sample-Lackierungen.




