Die erste Etappe der Buchpräsentation „60 Jahre 911 F-Modell“ fand bei der Firma Motorlegenden am Ammersee nahe München statt. Michael Schnabl begrüßte die Gäste und präsentierte in seinem Showroom-Loft viele Porsche-Highlights aus den Modelljahren 1965 bis 1973. Der Ehrengast des Abends war Alois Ruf, der von seiner Frau Estonia und den Töchtern Aloisa und Nathalie Ruf begleitet wurde.

Alois Ruf präsentierte dem begeisterten Publikum den ältesten noch existierenden Prototyp des Porsche 911: Der Porsche 901 „Quickblau“ diente Ferdinand Piëch als Erprobungsfahrzeug und wurde nach kurzer Zeit an Hans Mezger weiterverkauft. Mezger und Piëch entwickelten gemeinsam den legendären Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 911.

Bis zum Jahr 2023 wusste die Porsche-Community nicht, dass Prototyp Nummer 6 noch existierte. Alois Ruf restaurierte das Fahrzeug zum 60. Jubiläum der IAA-Präsentation 1963. Viele Freunde der Marke Porsche konnten dieses faszinierende Fahrzeug an diesem Abend zum ersten Mal live sehen.

Unter den Ehrengästen befand sich auch Jürgen Lewandowski, der das Buch zum 60. Jubiläum der F-Serie mit dem Kapitel „Porsche 912 – der ungeliebte Retter“ bereicherte.

Auch Vlasta Hatter, ehemalige Porsche-Designerin bei Colour & Trim, war zu der Veranstaltung am Ammersee gekommen. Sie hatte zusammen mit Toni Lapine unter anderem das heute bereits legendäre Polster-Design „Pascha-Velour“ entworfen. Auch Porsche-993-Designer Tony Hatter und Projektleiter Bernd Kahnau waren Gäste der Veranstaltung.

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PORSCHE 964 – THE BOOK – EDITION KUSSMAUL K47

Im Februar 1991 informierte Porsche die Presse über eine echte Sensation: den neuen 964 RS. Der legitime Nachfolger des legendären Carrera RS aus dem Jahr 1973 wurde für den Sommer 1991 angekündigt. Zu Ehren von 964 RS Entwickler Roland Kussmaul erscheint zum 35. Jubiläum dieser Ikone die Sonderedition „KUSSMAUL K47“ in einer limitierten Auflage von 260 Büchern. „260“ wie die PS-Zahl des 964 RS.

Besonderheiten in diesem Buch

Limitiert auf nur 260 Exemplare
Jedes Exemplar ist einzeln nummeriert
Alle RS-Serienmodelle: 964 RS 3.6, 964 RS 3.6 Touring, 964 RS America, 964 RS 3.8
Alle Rennsport-Derivate: 964 Cup, 964 N-GT, 964 RSR 3.8
Der 964 im Motorsport mit Herbert Linge und dem Carrera Cup
4 ausführliche Kaufberatungen für die Modelle 964 RS, 964 Turbo 3.3/ 3.6, 911 Carrera 2 und Carrera 4
Vorstellung unbekannter Prototypen
Nahezu unbekannte Verkaufsprospekte
Alle Listenpreise von 1989 bis 1994
Entwicklung der Gebrauchtwagenpreise für alle 964 zwischen 2018 und 2026