Im Jahr 2024 feiert Porsche das Jubiläum „50 Jahre 911 Turbo“. Hans Mezger hätte im Jahr 2024 seinen 95. Geburtstag gefeiert. Er brachte den Turbo auf die Rennstrecke und später in die Serie. Daher veröffentlichen wir eine Kaufberatung zum 930 Turbo, besser bekannt unter dem Namen „Porsche 911 Turbo“. Wir gehen dabei dezidiert auf die…
Den neuen 911 Carrera der Generation 993 konnte man erstmals Ende 1993 bei den Porsche-Händlern im Showroom bestaunen. Der Porsche 993 konnte das hohe Qualitätsniveau des Vorgängers 964 halten und sogar noch weiter ausbauen. Er ist im Detail exzellent verarbeitet und gilt als ausgereiftester luftgekühlter Elfer überhaupt. Durch das neu entwickelte Fahrwerk mit der LSA-Hinterachse…
Die Motorsport-Legende Porsche 911 Carrera RS 2.7 ist einer der begehrtesten Sportwagen überhaupt! Wegen seiner Dynamik und der geringen Stückzahlen ist der Porsche Carrera RS 2.7 seit jeher extrem nachgefragt. Der Carrera RS gilt sogar als der begehrteste Neunelfer unter den luftgekühlten Klassikern aus Zuffenhausen überhaupt. Als Hochleistungsmodell und Stilikone gehört er zum automobilen Tafelsilber…
Seit 1975 ist der “Turbo“ die größte Attraktion in der weltweit verehrten Neunelfer-Baureihe. Der Porsche 911 Turbo der Modellgeneration 964 zählt qualitativ zum Hochkarätigsten, was der Sportwagensektor zu bieten hat. Er ist im Detail exzellent verarbeitet und gilt als sehr zuverlässig. Auch optisch gibt es fast keinen schöneren Porsche 911 Turbo. Die Kombination von Cupdesign…
Die Auswahl des „richtigen“ Porsche Carrera 3.2 ist nicht so schwierig, denn er ist das mit Abstand ausgereifteste Fahrzeug der G-Modell Baureihe. Er hat weder Probleme mit ausgerissenen Stehbolzen wie der 911 2.7 aus den Modelljahren 1974 bis 1977, noch Schwächen im Bereich der Kettenspanner wie die 911 SC Modelle der Modelljahre 1978 bis 1983, die…
