Eine der größten Raritäten aus der Modellreihe des Porsche 964 kam 1993 auf den Markt. Da sich der 964 RS in Europa sehr gut verkauft hatte, sollten auch die Amerikaner nicht leer ausgehen. Porsche erinnerte sich daran, dass der zwanzigste Geburtstag des 911 Carrera RS aus 1973 kurz bevor stand und bot auch für den…
Wie schon beim Vorgängermodell 964 sollte auch beim ab Modelljahr 1994 angebotenen 993 von Anfang an eine Ausführung für den Porsche Supercup zur Verfügung stehen. Dieser wurde 1993 erstmals im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen. Auf nationaler Ebene hatte der Carrera Cup 1990 den Porsche 944 Turbo Cup abgelöst, der von 1986 bis 1989 die…
Anfang der 1990er-Jahre wurde Porsche öffentlich als Übernahmekandidat gehandelt. Die Rezession wirkte sich fatal auf die Sportwagenverkäufe aus. Vom Porsche 928 und 968 wurden kaum noch Fahrzeuge verkauft, daher lasteten die gesamten Erwartungen wieder einmal auf dem Porsche 911. Zumindest einen positiven Aspekt gab es aber, denn Porsche wurde kreativ und entwickelte einige sehr spannende…
Seit jeher gehören die limitierten Sondermodelle des Porsche 911 zu den gefragtesten Sammlerstücken überhaupt. Nachdem das erst zweite Sondermodell „911 Signature“ auf dem amerikanischen Markt im Jahr 1976 innerhalb kürzester Zeit ausverkauft war, mussten die Freunde der Firma Porsche in den USA weitere vier Jahre warten, bis das nächste Sondermodell aufgelegt wurde. Der Porsche 911…
Initiator des 993 Turbo Cabriolets: MAHAG-Chef Fritz Haberl Im Jahre 1994 entstand auf dem Genfer AutomobilsaIon die Idee eines 993 Turbo Cabriolets. Der langjährige MAHAG-Chef Fritz Haberl war vom 993 Carrera Cabriolet so begeistert, dass er sofort anfragte, ob nicht auch eine offene Version mit der Turbo-Motorisierung möglich wäre. Auch vom Vorgängermodell Porsche 964 Turbo…
